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哈啰出行

下沉市场走访手记:行业领导者为什么是哈啰出行

这几天“哈啰出行成立五周年”刷屏朋友圈,引起各方关注。 有朋友找我,问了我一个问题“这几年,你一直在各地下沉市场走访,到处能看到哈啰身影。你之前说过,哈啰的对手换了一波又一波,但哈啰依然处在行业一线,

投融圈开年第一误会的背后,是一个开源节流励精图治的哈啰

哈啰为什么要把700余万辆自行车抵押给蚂蚁金服?是差钱吗?文|李成东、李伟龙来源|东哥解读电商(ID:dgjdds)近日,有媒体报道哈啰出行将自身717万辆单车以浮动抵押的形式抵押给蚂蚁金服旗下全资控

行稳致远,哈啰出行5年5亿用户的发展之道

9月17日,是哈啰出行成立5周年纪念。哈啰CEO杨磊在这一天宣布,哈啰出行的注册用户数量已经达到近5亿人的规模。一、哈啰出行5岁,用户近5亿回顾这5年来的发展成长历程,杨磊有充足的理由感到自豪。201

哈啰出行观察,是出行巨头,也是造车新势力!

据多家媒体报道,哈啰出行已于4月24日正式提交招股书,拟于纳斯达克上市,承销商包括瑞信、摩根士丹利和中金公司。在招股书中,哈啰首次向人们全面展示了其业务、营收、用户等核心数据。一、哈啰出行招股书要点回

共享单车涨价:寻求盈利和掉粉的平衡点

导语:2018年共享单车从资本市场断奶,结束了长达三年的烧钱竞争,开始收割战果。在今年年初共享单车集体涨价让各大企业信心满满,而八月份开始的二轮涨价似乎在寻找盈利和掉粉的平衡价位。用户会对接二连三的调

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